Ano ang Gabay sa Inspeksyon ng Chain Slings? (Grade 80 at Grade 100 round link chain slings, na may master links, shorteners, connecting links, sling hooks)

Ang mahusay na sinanay at karampatang tao ay dapat na responsable para sa inspeksyon ng chain slings.

Ang lahat ng chain slings (bago, binago, binago, o inayos) ay dapat suriin ng isang karampatang tao bago ito gamitin sa lugar ng trabaho upang matiyak na ang mga ito ay ginawa ayon sa mga detalye (tulad ng DIN EN 818-4), hindi masira, at maging angkop para sa gawaing pagbubuhat. Para sa mga layunin ng pag-iingat ng rekord, kapaki-pakinabang kung ang bawat chain sling ay may metal na tag na may numero ng pagkakakilanlan at impormasyon sa limitasyon sa pagkarga sa trabaho. Ang impormasyon tungkol sa haba ng kadena ng lambanog at iba pang mga katangian at isang iskedyul ng inspeksyon ay dapat itala sa isang log book.

Ang isang karampatang tao ay dapat ding suriin ang mga chain sling nang pana-panahon, at hindi bababa sa isang beses sa isang taon. Ang dalas ng inspeksyon ay nakabatay sa kung gaano kadalas ginagamit ang chain sling, ang mga uri ng pag-angat na ginagawa, ang mga kondisyon kung saan ginagamit ang chain sling, at nakaraang karanasan sa buhay ng serbisyo ng mga katulad na chain sling at paggamit. Kung ang chain sling ay ginagamit sa mas malubhang mga kondisyon, pagkatapos ay ang inspeksyon ay dapat isagawa tuwing 3 buwan. Dapat itala ang mga inspeksyon.

Bilang karagdagan sa mga inspeksyon ng isang karampatang tao, dapat suriin ng user ang mga chain sling at rigging accessories bago ang bawat paggamit at bago ilagay sa storage. Suriin kung may nakikitang mga pagkakamali sa mga chain link (kabilang ang mga master link), mga link sa pagkonekta at mga sling hook at pagbaluktot ng mga kabit.

• Linisin ang chain sling bago inspeksyon.

• Suriin ang tag ng pagkakakilanlan ng lambanog.

• Isabit ang chain sling pataas o iunat ang chain sling sa isang patag na palapag sa isang lugar na maliwanag. Alisin ang lahat ng mga twist ng chain link. Sukatin ang haba ng chain sling. Itapon kung ang isang chain sling ay naunat.

• Gumawa ng link-by-link na inspeksyon at itapon kung:

a) Ang pagsusuot ay lumampas sa 15% ng diameter ng link.

b) Pinutol, nick, nabasag, nabutas, nasunog, nagwelding splattered, o corrosion pitted.

c) Deformed, twisted o baluktot na mga link ng chain o mga bahagi.

d) Nakaunat. Ang mga Chain Link ay may posibilidad na magsara at humahaba.

• Suriin ang master link, load pin at sling hook para sa alinman sa mga fault sa itaas. Ang Sling Hooks ay dapat tanggalin sa serbisyo kung ang mga ito ay nabuksan nang higit sa 15% ng normal na butas ng lalamunan, sinusukat sa pinakamaliit na punto, o napilipit nang higit sa 10° mula sa eroplano ng hindi nakabaluktot na kawit.

• Ang mga reference chart ng mga tagagawa ay nagpapakita ng mga kapasidad ng chain sling at hitch. Itala ang tagagawa, uri, limitasyon sa pagkarga ng trabaho at mga petsa ng inspeksyon.

• Palaging alamin kung paano gamitin nang wasto ang kagamitan, mga pamamaraan ng pag-sling bago subukan ang operasyon ng pag-angat.

• Siyasatin ang mga chain sling at accessories bago gamitin para sa anumang mga depekto.

• Palitan ang mga sirang safety latches ng sling hook.

• Alamin ang bigat ng kargada bago buhatin. Huwag lumampas sa rate load ng chain sling.

• Suriin kung ang mga chain sling ay malayang magkasya. Huwag pilitin, martilyo o wedge ang mga chain sling o fitting sa posisyon.

• Panatilihin ang mga kamay at mga daliri sa pagitan ng load at chain kapag tensioning slings at kapag landing load.

• Siguraduhin na ang load ay libre upang maiangat.

• Gawing mas mababa ang trial lift at trial para matiyak na balanse, stable at secure ang load.

• Balansehin ang load upang maiwasan ang labis na stress sa isang chain sling arm (sling leg) o ang load ay hindi madulas.

• Babaan ang working load limit kung maaaring magkaroon ng matinding epekto.

• I-pad ang mga matutulis na sulok upang maiwasan ang baluktot na mga link ng chain at upang protektahan ang load.

• Ilagay ang mga sling hook ng multi-leg slings na nakaharap palabas mula sa load.

• Cordon sa labas ng lugar.

• Bawasan ang limitasyon sa pagkarga kapag gumagamit ng chain sling sa mga temperaturang higit sa 425°C (800°F).

• Itabi ang mga chain sling arm sa mga rack sa mga nakatalagang lugar at hindi nakahandusay sa lupa. Ang lugar ng imbakan ay dapat na tuyo, malinis at walang anumang mga kontaminant na maaaring makapinsala sa mga chain sling.

• Iwasan ang impact loading: huwag haltakin ang load kapag inaangat o ibinababa ang chain sling. Ang paggalaw na ito ay nagpapataas ng aktwal na diin sa lambanog.

• Huwag iwanan ang mga nasuspinde na load nang walang pag-aalaga.

• Huwag kaladkarin ang mga kadena sa mga sahig o subukang hilahin ang isang nakakulong na chain sling mula sa ilalim ng isang load. Huwag gumamit ng chain sling para mag-drag ng load.

• Huwag gumamit ng mga sira o sira na chain slings.

• Huwag iangat sa punto ng sling hook (clevis hook o eye hook).

• Huwag mag-overload o mag-shock load ng chain sling.

• Huwag bitag ang mga chain sling kapag nilalapag ang load.

• Huwag magdugtong ng kadena sa pamamagitan ng paglalagay ng bolt sa pagitan ng dalawang kawing.

• Huwag paikliin ang isang sling chain na may mga buhol o sa pamamagitan ng pag-twist maliban sa pamamagitan ng isang integral chain clutch.

• Huwag pilitin o martilyo ang mga sling hook sa lugar.

• Huwag gumamit ng mga homemade na koneksyon. Gumamit lamang ng mga attachment na idinisenyo para sa mga chain link.

• Huwag magpainit o magwelding ng mga chain link: ang kapasidad ng pag-angat ay mababawasan nang husto.

• Huwag ilantad ang mga chain link sa mga kemikal nang walang pag-apruba ng tagagawa.

• Huwag tumayo sa linya kasama o sa tabi ng (mga) binti ng lambanog na nasa ilalim ng pag-igting.

• Huwag tumayo o dumaan sa ilalim ng suspendido na kargada.

• Huwag sumakay sa chain sling.