Paano ang Pagpapares, Pag-install at Pagpapanatili ng mga Mining Flat Link Chain?
Bilang isang tagagawa ng bilog na bakal na link chain sa loob ng 30 taon, ikinalulugod naming ibahagi ang mga paraan ng Pagpapares, Pag-install at Pagpapanatili ng mga Mining Flat Link Chain.
1. Mga Tampok ng Produkto
Ang high-strength flat link chain sa pagmimina ay may mga katangian ng malaking kapasidad ng pagdadala, malakas na resistensya sa pagkasira, mahusay na impact toughness at mahabang buhay ng pagkapagod.
2. Pangunahing Layunin at Saklaw ng Aplikasyon
Malawakang ginagamit ito sa Armored Face Conveyor (AFC) at Beam Stage Loader (BSL) sa minahan ng karbon.
3. Pamantayang Ehekutibo
MT / t929-2004, DIN 22255
4. Pagpapares at Pag-install
4.1 Pagpapares ng mga flat link chain
Ang tumpak na pagpapares ng mga mining flat link chain ay mahalaga para sa matagumpay na operasyon ng conveyor. Kapag umalis na ang chain sa pabrika, ito ay ipinapares sa mga one-to-one chain link upang matiyak na ang scraper ay nasa isang tuwid na linya at ang katatagan ng scraper ay nasa gitnang uka. Ilagay ang mga nakapares na flat link chain sa isang packing box at ilakip ang isang label sa bawat nakapares na chain. Ang mga nakapares na chain ay hindi dapat gamitin nang hiwalay. Ang pairing tolerance ay tumutukoy sa pinakamataas na pinapayagang haba ng anumang pairing chain.
4.2 Pag-install ng mga flat link chain
Ang mga pares na flat link chain ay wastong na-assemble sa scraper upang ma-optimize ang performance ng chain. Titiyakin nito na ang mga tolerance sa magkabilang panig ng chain ay mababawasan at ang tensyon ng chain ay epektibong nakokontrol kapag ang scraper conveyor ay unang pinaandar. Tiyakin ang maayos na tuwid na mukha at mabawasan ang pagkakaiba ng pretension.
Ang kadena ay ikinakabit nang pares, at ang mahabang pares na kadena at maikling pares na kadena ay isa-isang inaayos. Karaniwang inaayos ang mga bagong sprocket at baffle kapag nag-i-install ng mga bagong flat link chain.
Siguraduhing hindi tatakbo ang mga flat link chain kapag ito ay unang ikinabit nang walang garantiya ng pagpapadulas. Kung tatakbo ito nang walang pagpapadulas, mabilis na masisira ang chain link.
Tiyaking angkop ang tamang proseso ng pag-igting para sa mga scraper conveyor at transfer machine. Suriin ang pretension araw-araw upang lumikha ng angkop na halaga ng tensyon para sa bawat kadena. Dahil ang kadena mismo at ang pakikipagtulungan nito sa conveyor ay kailangang patakbuhin sa lugar, ang mga unang ilang linggo ng pagpapatakbo ng kagamitan ay napakahalaga.
5. Pagpapanatili ng mga Flat Link Chain
5.1 Mga Operasyon
Ang mga kadena ng conveyor ng scraper, mga scraper, at mga link ng pagkonekta ng kadena (mga konektor) ay mga consumable na madaling masira at masira kapag ginamit muli. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng mga flat link chain ay napakahalaga upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng kadena at matiyak ang pinakamababang panganib ng pagkasira ng kadena.
Panatilihin ang tuwid na bahagi ng pinagtatrabahuhan nang tumpak hangga't maaari.
Kung hindi tuwid ang bahaging ginagamitan, maaari itong magdulot ng iba't ibang antas ng pagkasira at paghaba ng kadena.
Nababawasan ang anggulo ng pagbaluktot sa likuran ng panggugupit. Kung ito ay masyadong masikip, tataas ang kinakailangang lakas at pagkasira ng kadena.
Magpatupad ng mga pamamaraan sa pamamahala ng kadena upang matiyak na ang lahat ng operasyon ay sinanay at ang mga pinakamahusay na kasanayan ay nakakamit sa ilalim ng gabay ng tagagawa ng conveyor, sundin ang mga pamamaraan, panatilihin at itago ang mga rekord.
5.2 Mga rekomendasyon sa pagpapanatili
Sa ilang minahan ng karbon, ang pagsasagawa ng pagpapanatili ng mga flat link chain ay pangunahing pagkumpirma ng operator sa pretension ng chain, na maaaring makontrol nang maayos ang pagganap ng chain. Dahil ang kondisyon ng pagbabawas ng strain rate ay isang mahalagang salik upang maiwasan ang maagang pagkasira ng chain. Ang sumusunod ay isang buod ng ilang mahahalagang punto, at ang mga mungkahing iniharap ng tagagawa ng conveyor ay dapat ipatupad.
- Suriin ang pretension araw-araw, lalo na dalawa o tatlong linggo bago ang bagong pagkakabit at pagpapatakbo ng kadena.
- Suriin ang conveyor chute bago magsimula upang matiyak na walang halatang depekto o problema.
- Palitan ang sirang scraper at chain link sa lalong madaling panahon.
- Tanggalin ang anumang sira o sirang kadena at suriin ang paghaba ng mga katabing kadena. Kung hindi ito nakakatugon sa mga kinakailangan, dapat itong tanggalin sa tamang oras. Kung ang kadena ay sira na, ang mga kadena sa magkabilang panig ay dapat palitan nang sabay upang mapanatili ang pagkakapares ng kadena.
- Suriin ang mga sirang kadena, baffle at sprocket at palitan ang mga ito kung kinakailangan.
- Siyasatin ang scraper para sa maluwag, nawawala, at sirang mga kalakip.
- Suriin ang kadena para sa pagkasira at paghaba. Dahil ang pagkasira o paghaba sa loob ng kawing (na nagpapahiwatig ng labis na karga) o pareho ay magpapahaba sa kadena.
Kapag ang patag na kadena ng kawing ay labis na nabibigatan at naunat, malinaw na mayroong deformasyon, na nagreresulta sa natural na pagtaas sa kabuuang haba ng kawing ng kadena. Maaari itong makaapekto sa bilang ng mga katabing kawing, na nagreresulta sa maling pagkakapares ng kadena. Sa kasong ito, ang apektadong bahagi ay dapat palitan, at kung ang kadena ay masira, ang mga kadena sa magkabilang panig ay dapat palitan nang sabay upang mapanatili ang pagkakapares ng mga kadena.
- sa pangkalahatan, ang kadena ay nababanat nang nababanat at babalik sa orihinal na pitch pagkatapos matanggal. Ang panloob na pagkasira ng link ay magpapataas ng pitch ng kadena, ang panlabas na dimensyon ng link ay hindi magbabago, ngunit ang kabuuang haba ng kadena ay tataas.
- pinapayagang dagdagan ang pitch ng kadena ng 2.5%.
6. Transportasyon at Pag-iimbak ng mga Flat Link Chain
a. Bigyang-pansin ang pag-iwas sa kalawang habang dinadala at iniimbak;
b. Ang panahon ng pag-iimbak ay hindi dapat lumagpas sa 6 na buwan upang maiwasan ang kalawang at iba pang mga salik na makabawas sa buhay ng serbisyo.
Oras ng pag-post: Set-06-2021
