Ang mga Master Link at Master Link Assemblies ay mahahalagang bahagi para sa pagbuomga tirador na pang-angat ng maraming binti.Bagama't pangunahing ginagawa bilang bahagi ng chain sling, ginagamit ang mga ito para sa lahat ng uri ng sling kabilang ang mga wire rope sling at webbing sling.
Gayunpaman, hindi madali ang pagpili ng tama at tugmang mga master link. Mayroong iba't ibang uri ng mga bahagi ng chain sling na maaaring gusto nating ikonekta habang ang mga pamantayan at kasanayan ay magkakaiba-iba – kaya makakatulong na talakayin ang ilan sa mga isyu at payo.
Ano ang Master Link?
Ang Master Links at Master Link Assemblies ay kilala rin sa iba pang mga pangalan kabilang ang oblong links, head rings, multi-master link assemblies, atbp. Isa ang mga ito sa mga pinakalumang uri ng forged lifting tackle at nakaupo ang mga ito sa tuktok ng multi-leg lifting slings.
Ang mga multiple-leg lifting sling ay maaaring maging napakahalaga para sa pamamahagi ng mga puwersa ng pagbubuhat at pagkamit ng katatagan at kontrol ng isang kargamento na gusto nating buhatin. Gayunpaman, ang pangunahing problema aymga tiradorat ang mga bahagi ng sling ay kadalasang ginawa para sa iisang punto ng koneksyon upang magdala ng karga. Kung mayroon tayong dalawa, tatlo o apat na paa sa ating sling, ang bawat isa sa mga binting iyon ay nangangailangan ng isang bagay upang iakma ang mga ito sa punto ng pagkakabit (tulad ng kawit ng crane) o isa pang fitting na tumatanggap lamang ng isang paa sa isang pagkakataon.
Mga Koneksyon
Mahalaga ang paraan kung paano nakakamit ng mga master link ang mga koneksyon.
Para sa isang two-leg sling, medyo simple lang ito, ang Master Link ay niraranggo para sa hanggang dalawang koneksyon ng sling sa ibabang dulo nito:
Para sa isang four-leg sling, medyo simple rin ito. Bawal ang pagkonekta ng apat na paa na may karga sa dulo ng master link, ngunit ang paggamit ngPagsasama-sama ng Master Link(Multi-Master Link) maaari nating i-multiply ang dalawa sa dalawa upang makakuha ng apat na paa:
Mas mahirap ang tatlong paa. Ang ilang mas lumang dokumentasyon ay maaaring naglalarawan ng tatlong paa sa isang kawing, ngunit sa kasalukuyan ay karaniwang ipinagbabawal na ito. Ang wastong paraan ay ang paggamit ng parehong paraan gaya ng pagkakaayos ng apat na paa at gumamit lamang ng isang lambanog sa isa sa mga gitnang bahagi.
Mga Pagkarga ng Sling na May Dalawang Paa
Mga Pagkarga ng Lambitin na May Apat na Paa
Mga Pagkarga ng Sling na May Tatlong Paa
Limitasyon sa Paggawa ng Karga
Maaaring tingnan natin ang mga larawan sa itaas at isipin na madali lang ang buhay – ngunit hindi ganoon kabilis!
Anong Working Load Limit (WLL) ang kailangan nating hanapin?
Ito marahil ang una sa maraming komplikasyon na ating haharapin.
Sa isang multiple leg sling, dapat nating tiyakin na ang lahat ng mga binti ng sling at ng Master Link ay may sapat na WLL para sa trabaho. Maaari tayong pumili ng mga bahagi sa isa sa dalawang paraan – maaari muna nating piliin ang mga binti na kailangan natin, pagkatapos ay pumili ng Master Link na babagay – o maaari muna nating piliin ang Master Link, pagkatapos ay maghanap ng mga binti ng sling na may sapat na rated na kapasidad.
Upang maisagawa ang kalkulasyon na ito, kailangan muna nating malaman ang anggulo ng sling.
Sa Australia, ito ang magiging kasama na anggulo sa pagitan ng mga binti ng sling, at ang pinakamataas na WLL na maaari naming italaga ay kakalkulahin sa 60 degrees.
Australian Standard Sling Angle para sa pagkalkula ng maximum na WLL.
Ang pagkakaroon natin ng 60° rating ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang dahil nakakatulong ito upang mapakinabangan nang husto ang potensyal na kapasidad at kapakinabangan ng ating mga lambanog.
Gayunpaman, may isang sagabal – at iyon ay ang laganap na pamantayang Europeo (pamantayang EN).
Mga Pamantayang Anggulo ng Chain Sling sa Europa para sa pagkalkula ng pinakamataas na WLL.
Dito, ang anggulo ay sinusukat mula sa patayo, at hindi iyon ganoong problema – ngunit ang pinakamataas na WLL ay kinakalkula sa 45° na katumbas ng saklaw ng anggulong kasama na 90° ng Australia. Sa madaling salita, nangangahulugan ito na para sa isang takdang laki ng kadena, ang pinakamataas na WLL ng sling at ng compatible na master link ay mas maliit.
Sa anggulo ng kasama na sling na 60°, ang master link WLL ay dapat na hindi bababa sa 1.73 beses ng WLL ng binti.
Sa anggulo ng kasama na sling na 45°, ang master link WLL ay dapat na hindi bababa sa 1.41 beses ng leg WLL.
Nangangahulugan din ito na ang mga napiling produkto at ang pagiging tugma na nakalista sa Europa ay hindi kinakailangang balido para sa Australia.
Pagbabahagi ng Pagkarga
Ang mga lambanog na may apat na paa ay bumubuo ng isang piramide. Ito ay maginhawa dahil maraming kargamento ang hugis parihaba – ngunit mayroon itong likas na problema at iyon ay ang static indeterminacy. Sa madaling salita, hindi pantay na nababahagi ng mga binti ang karga.
Sa katunayan, iisa lang ang sigurado pagdating sa paghahati ng karga at iyon ay ang pagsusukat ng mga bahagi na parang hinahati lang nila ang karga sa dalawang paa… iyan ang ginagawa ng Australian Standards – at maaari tayong magsagawa ng mga pagsubok na nagpapakita na ito ay isang matalinong kasanayan.
Gayunpaman, ang ibig sabihin nito para sa ating Master link assembly ay parehong dapat matugunan ng upper master link at ng lower intermediate links ang minimum na WLL para sa assembly kung isasaalang-alang sa dalawang bahagi.
Ayon sa AS3775, ang ibig sabihin nito ay:
Mga Kinakailangan sa Pag-assemble ng Master Link ng Australia.
Muli, magkakaiba ang mga patakaran ng Europa. Ang pinapayagan nila ay para sa pag-rate ng apat na leg sling sa tatlong paa. Siyempre, ang isang four-leg sling ay hindi pisikal na kayang suportahan ang sarili nito sa tatlong paa – ito ay isang pamamaraan na nakabatay lamang sa mga numero.
Isa ito sa mga bagay na minsan ay gumagana at minsan ay hindi. Sa mga pagkakataon kung saan matigas ang mga kargamento at sa mga pagkakataon kung saan ang proporsyon ng sling ay mas malapit sa isang tunay na hugis pyramidal, ang pagbabahagi ng karga sa pagitan ng mga binti ay maaaring maging mahina at ang sling ay dapat na bawasan ang rating upang isaalang-alang ang nagreresultang maluwag na mga binti.
Gayunpaman, ang ibig sabihin nito para sa pagpili ng mga Master Link assembly ay kapag ang isang master link WLL ay sinipi bilang isang solong halaga sa ibang bansa – maaaring mangahulugan ito na ang mga intermediate link ay hindi sapat ang lakas.
Ganito ang proseso ng isang European Master Link:
Gumagana ito sa mga pamantayan ng EN sling, ngunit hindi ito natural na akma sa mga Pamantayan ng Australia. Mahalaga, hindi ito ganoon ka-secure para sa gumagamit – maliban na lang kung ang pagpili ng produkto ay maingat na ginawa upang tumugma sa mga panuntunan ng AS3775 sling.
Maaaring kailanganing tanggalin ang rating ng mga European Standard Master Link Assemblies upang maging sapat ang tibay ng mga intermediate link.
Pagkakabit ng Crane Hook
Maraming gumagamit ng sling ang nahaharap sa problema ng pagpapagana ng mga sling gamit ang mga crane hook. Maaaring masyadong maliit ang crane hook para sa lifting tackle – o masyadong maliit ang lifting tackle para sa crane hook.
Para sa pagkabit ng masterlink sa crane hook, kinakailangan ang espesyal na pag-iingat sa mga kumbinasyon na masikip.
Ang lahat ng kawit ng crane ay ginawa upang maging matibay sa pagbaluktot sa iisang patag. Upang mapakinabangan ang kahusayan ng lakas, gumagamit sila ng cross section na mas malalim kaysa sa lapad nito, at mas makapal sa loob kaysa sa labas.
Sinusuri ang pagkakasya ng Masterlink at kawit.
Sobrang siksikan
Kailangan nating sapat ang haba ng ating mga kawing para magkasya ang mga bagay tulad ng mga kawit ng crane sa itaas at pati na rin ang mga kagamitan sa ibaba – ngunit gaya ng nakikita natin sa itaas, kadalasan ay dapat ding sapat ang lapad ng mga ito.
Hindi lamang ito kinakailangan para sa kawit ng crane. Ito ay isang kinakailangan para sa mga interface ng paa ng sling.
Kung ang mga magkapares na bahagi ay hindi natural na makaupo sa kawing at makadala ng mga karga nang tama, ang mga kawing ay magiging sobrang sikip. Hindi pinapayagan ang pagbibigay-diin nito sa mga bahagi sa hindi pangkaraniwang paraan.
Ang sobrang siksikan ay maaaring maging isang tunay na sakit ng ulo lalo na kung ang masterlink ay ginagamit kasama ng mga wire rope sling.
Sa mas maliliit na tirador, maaaring madali ang paghahanap ng tamang laki ng kawing, ngunit kapag ang mga koneksyon ay mas malaki, kung ito ay maaaring siksikan, hindi ito gagana.
Sa halimbawang nasa larawan, ang kombinasyon ng matibay na gawang-kamay na mga didal (kanang larawan) ay nagsasalubong at hindi maaaring umupo nang maayos.
Diyametro
Parang simple lang – palakihin lang natin nang kaunti ang mga kawing. Ngunit ang pagkakaroon ng mas malapad na kawing ay may kapalit. Kailangan pa rin nating maging sapat ang tibay ng ating mga kawing. Sa loob ng limitasyon ng lakas ng bakal na magagamit, nangangahulugan ito ng mas matabang kawing na gawa sa mas malaking diyametro ng materyal. Maaari itong magpahirap sa pagkabit ng mga konektor.
Maraming kawing ang may naka-press na patag upang makatulong sa pagkonekta ng chain connector. Mahalagang suriin ang dimensyon ng bibig ng isang connector pati na rin ang panloob na diyametro kung gusto mong suriin kung kasya ito sa isang bagay tulad ng masterlink o shackle.
Paggamit ng link na may pinindot na patag upang mapabuti ang pagiging tugma.
Lakas
Pero gaano ba katibay ang isang masterlink? Sa ilalim ng mga pamantayan ng Australian sling, ang masterlink ng anumang sling* ay dapat may breaking load factor na 4:1 – katulad ng sa mga chain sling.
Ito ay anuman ang breaking load factor ng iba't ibang uri ng sling leg: Kadena, Wire Rope, Round-sling, Webbing, atbp. Ang mga kinakailangang breaking load factor ng mga sling, maging 5, 7, o higit pa, ay pinapanatili upang maisaalang-alang ang iba't ibang kahinaan ng materyal. Hindi ito direktang nakakaapekto sa mga kasama na chain fitting, kaya ang kanilang breaking load factor ay nananatili gaya ng dati para sa isang chain sling.
Gayunpaman, hindi ito palaging nangyayari sa ibang mga bansa, at dapat sundin ang mga lokal na patakaran.
* May ilang eksepsiyon, ang breaking load factor ng isang buong sling para sa isang workbox ng crane na may dalang tauhan ay dinoble, kaya ang link na magiging 4:1 ay 8:1 kapag na-configure para sa isang workbox.
Siyempre, mayroon pa itong higit pa. Anumang masterlink ay dapat na ductile, dapat itong makayanan ang normal na buhay ng sling, at dapat itong makayanan ang proof testing.
Chain sling na may Master Link sa test bed
Mahalaga – ang mga masterlink ay hindi isa-isang proof-loaded hangga't hindi ginagawa itong isang sling na sinusuri nang mabuti. Sa antas ng supply ng component, ang mga masterlink ay sinusuri lamang sa sample sa ibabaw ng mga mandrel.
Ang pagsubok ng patunay ay isang mahalagang bahagi ng paggawa ng maaasahang mga tirador. Napakaraming iba't ibang bahagi na magkakasya kaya ang pagsubok ay nagbibigay ng kinakailangang katiyakan na ang lahat ng bahagi ay tugma sa lakas ng naka-tag na WLL – at makakayanan ang hirap ng paggamit nang hindi nababago ang hugis.
Pinoprotektahan din ng pagsubok ang mga bahagi laban sa mga depekto.
May nakitang masterlink na may depekto sa paggawa sa proof load.
Mga Pangunahing Kaalaman
Mga Pangunahing Kaalaman
Ang mga Master Link ay isang mahalagang bahagi pagdating sa pag-rigging ng overhead lift dahil ang mga ito ang pinagdudugtong ng mga chain sling at ng iba pang uri ng sling.
Maaaring maisulat ang buong libro tungkol sa mga masterlink at ilan lamang sa mga pangunahing kaalaman ang ating nababanggit dito:
• Dapat na maayos ang pagkakaayos ng mga master link para sa maraming leg sling
• Dapat isaalang-alang ang mga pagkakaiba sa mga pamantayan at rating kapag pumipili ng mga bahagi
• Dapat nilang ikabit ang kanilang mga tamang koneksyon sa mga tirador at kawit.
• Dapat ay sapat ang lakas ng mga ito.
...at hindi bababa sa lahat, dapat tayong maghanap ng katugmang tag at proof test certificate para sa mga masterlink na ihahatid bilang bahagi ng isang sling assembly.
Ang mga Masterlink ay kasinghusay lamang ng kanilang paggawa, paggamit, at patuloy na inspeksyon.
Dapat silang palaging piliin at suriin ng isang karampatang tao.
(sa kagandahang-loob ng mga Noble)
Oras ng pag-post: Hunyo-20-2022
